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交通部794-2019新标准过检周期多久?

交通运输部公路科学研究院委托,中国卫星应用产业联盟与深圳智慧交通产业促进会联合组织举办的交通运输行业标准《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)(以下简称”标准”)修订工作调研会在深圳顺利召开,交通运输部公路科学院汽车运输技术研究中心副主任周炜、深圳市智慧交通产业促进会秘书长熊文贵出席本次会议,深圳市首航通信、深圳市华宝电子、广州亿程、深圳市康凯斯和深圳市兴嘉林电子等约五十位车载终端设备生产商、配件商企业代表参会,中国卫星应用产业联盟秘书长、海王传媒总经理王勇兵参与并主持了会议。
修订会议在上午九点开始。会议主要围绕标准实施至今存在的问题,相关各方对标准修订的建议,展开问题讨论。首先,交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心副主任周炜对修订工作的背景情况进行了相关介绍,他说道,标准自实施以来至今已近五年时间,截至2014年底全国78.61万辆”两客一危”车辆全部安装了符合本标准的车载终端,其中入网车辆58.81万辆,入网率达到了74.81%,标准对于提高道路运输安全水平起到了重要作用,自本标准实施以来道路客运事故逐年大幅下降。但是,根据近五年来的应用情况,本标准也存在一些问题,并真诚地邀请大家积极地、直言不讳地对该标准实施以来产生的问题提出自己的意见和观点。
随后,中国卫星应用产业联盟秘书长王勇兵在对全国运营商调研的基础上,对794标准的应用现状及未来发展方向进行了分析,赢得现场参会人员的认可,并鼓励参会企业方代表踊跃发言。来自深圳市首航通信有限公司产品总监邱自力和深圳市华宝电子科技有限公司产品经理陈远清作为企业代表进行发言。
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